裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)是一種常見(jiàn)的工業(yè)除銹設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑、船舶、橋梁等領(lǐng)域。在對(duì)其優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)分析之前，首先需要了解其工作原理。

裝載拋丸除銹機(jī)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的拋丸輪將拋丸顆粒噴射到被除銹的表面上，利用拋丸顆粒的沖擊力和磨擦力去除表面的鐵銹、污垢等雜質(zhì)，從而達(dá)到清除改善表面質(zhì)量的目的。

那么，我們來(lái)看一下裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)具有高效性。相比于傳統(tǒng)的人工，裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)的作業(yè)速度更快，可以將除銹時(shí)間縮短到原來(lái)的幾分之一，大大提高了生產(chǎn)效率。

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)具有除銹徹的優(yōu)點(diǎn)。拋丸顆粒的高速?zèng)_擊和磨擦力可以將表面的鐵銹、污垢等雜質(zhì)完全去除，使得被除銹的表面煥然一新，具有較高的光潔度和粗糙度，為后續(xù)裝、噴涂等工序提供更好的基礎(chǔ)。

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)還具有可調(diào)節(jié)性。根據(jù)不同的工件形狀和除銹要求，可以通過(guò)調(diào)節(jié)拋丸輪的轉(zhuǎn)速拋丸顆粒的種類和流量等參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)除銹效果的調(diào)整，提高了設(shè)備的靈活性和適應(yīng)性。

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)也存在一些劣勢(shì)：

先，裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)的設(shè)備成本較高。相比于傳統(tǒng)的人工除銹方式，購(gòu)買和維護(hù)裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)需要較大的投資。對(duì)于一些小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能無(wú)法擔(dān)得起這一設(shè)備。

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)的噪聲和粉塵排放較大。由于拋丸顆粒的高速運(yùn)動(dòng)和沖擊，會(huì)產(chǎn)生噪音和粉塵。這不僅對(duì)操作員的身體健康有一定的影響，還可能對(duì)周圍環(huán)境造成污染。

最后，裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)在特殊工件的除銹上可能存在一定的局限性。由于裝載機(jī)拋除銹機(jī)的工作原理是通過(guò)拋丸顆粒的沖擊力去除雜質(zhì)，因此對(duì)于特殊形狀的工件，如孔洞、彎曲部位等除銹效果可能不如預(yù)期。

裝載機(jī)拋丸除銹機(jī)作為一種常見(jiàn)的工業(yè)除銹設(shè)備，具有高效、徹底和可調(diào)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，但也存在設(shè)備成本高噪聲和粉塵排放大以及對(duì)特殊工件的除銹局限性等劣勢(shì)。在實(shí)際應(yīng)用中，需要綜合考慮這些因素，選擇適合自身需求的除銹設(shè)備。

裝載機(jī)平地操作要領(lǐng)。

一、檢查車輛 按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機(jī)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。 二、起步 1．起步前，應(yīng)將鏟斗放在車架上，：收回長(zhǎng)桿，插好平臺(tái)與車架的固定插銷，支腿處于可靠的收回狀態(tài)；插好連接平臺(tái)與車架電路的插頭，接通電源，確認(rèn)各儀表指示正常。 2．起步時(shí)應(yīng)先觀察四周，先鳴笛，后起步，以防傷人。 3．挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)；應(yīng)注意前后環(huán)境狀況，以防碰到電線或其它設(shè)施。三、行駛1．下坡行駛時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行和空檔滑行。 2．不得在斜坡路面上橫向行駛。 3．嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。 4．通過(guò)泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時(shí)，應(yīng)使前、后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)。 5．惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6％以上，能見(jiàn)度在10m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)停止行駛。 四、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 1．停機(jī)處的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)可靠。 2．鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有其它設(shè)施妨礙鏟斗作業(yè)。 3．嚴(yán)禁鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有人員停留?！? 4．應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。無(wú)法避免在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí)，鏟斗與電線間的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 5．若需挖掘機(jī)邊移動(dòng)邊挖掘時(shí)，應(yīng)選擇無(wú)礙安全的挖掘路線，否則須采取安全措施后方可進(jìn)行作業(yè)。 五、挖掘作業(yè) 1．作業(yè)時(shí)應(yīng)將支腿支穩(wěn)墊牢，后輪胎略為離地；將前后輪制動(dòng)，并將平臺(tái)周圍無(wú)關(guān)物品清除干凈。 2．在開(kāi)挖前應(yīng)該檢查公用地下設(shè)施(管道，電纜等)的位置。不允許挖掘機(jī)在還需要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。 3．挖出的溝土不應(yīng)拋到溝邊，應(yīng)隨挖隨將土運(yùn)走。 4．如有兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。 5. 在斜坡上作業(yè)時(shí)，要用鉸盤(pán)鋼絲繩將挖掘機(jī)拖住。6. 鏟斗落地和升起操作不得過(guò)猛；平臺(tái)的起動(dòng)、回轉(zhuǎn)、停止等操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)；卸料時(shí)，鏟斗不得經(jīng)越或停留在運(yùn)輸車輛駕駛室的上方，鏟斗不得與車輛的任何部位接觸。7. 挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí)，機(jī)身窩邊口應(yīng)不少于3m，并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身，方可進(jìn)行作業(yè)。 土石方機(jī)械
5．1 基本要求
5．1．1 土石方機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的使用，應(yīng)符合本規(guī)程第3.2節(jié)、第3.4節(jié)和附錄C的規(guī)定。
5．1．2 機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力，保證機(jī)械安全通過(guò)。
5．1．3 作業(yè)前，應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點(diǎn)及走向，并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。
5．1．4 作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示值，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
5．1．5 機(jī)械運(yùn)行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理（焊、鉚等）工作裝置時(shí)，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。
5．1．6 在電桿附近取土?xí)r，對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。上臺(tái)半徑：電桿應(yīng)為1.0~1.5m，拉線應(yīng)為1.5~2.0m。并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
5．1．7 機(jī)械不得靠近架空輸電線路作業(yè)，并應(yīng)按照本規(guī)程第4.1.17條的規(guī)定留出安全距離。
5．1．8 機(jī)械通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)采用低速檔慢行，在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載力不夠的橋梁，事先應(yīng)采取加固措施。
5．1．9 在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工，待符合作業(yè)安全條件時(shí)，方可繼續(xù)施工：
（1） 填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)；
（2） 氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí)；
（3） 在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí)；
（4） 地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí)；
（5） 工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí)；
（6） 施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。
5．1．10 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后，方可作業(yè)。
5．1．11 雨季施工，機(jī)械作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。
5．1．12 挖掘基坑時(shí)，當(dāng)坑底無(wú)地下水，坑深在5m以內(nèi)，且邊坡坡度符合表5.1.12規(guī)定時(shí)，可不加支撐。
邊坡坡度比例 表5.1.12

5．1．13 當(dāng)挖土深度超過(guò)5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)土的實(shí)際性能計(jì)算其穩(wěn)定性，再確定邊坡坡度。
5．1．14 當(dāng)對(duì)石方或凍土進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，所有人員、機(jī)具應(yīng)撤至安全地帶或采取安全保護(hù)措施。
5．2 單斗挖掘機(jī)
5．2．1 單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板，沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。
5．2．2 輪胎式挖掘機(jī)使用前應(yīng)支好支腿并保持水平位置，支腿應(yīng)置于作業(yè)面的方向，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)置于作業(yè)面的后方。采用液壓懸掛裝置的挖掘機(jī)，應(yīng)鎖住兩個(gè)懸掛液壓缸。履帶式挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)置于作業(yè)面的后方。
5．2．3 平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí)，不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。
5．2．4 挖掘巖石時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行爆破。挖掘凍土?xí)r，應(yīng)采用破冰錘或爆破法使用凍土層破碎。
5．2．5 挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大開(kāi)挖高度和深度，不應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.0m，輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
5．2．6 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
（1） 照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效；
（2） 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定；
（3） 各鉸接部分連接可靠；
（4） 液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象；
（5） 輪胎氣壓符合規(guī)定。
5．2．7 啟動(dòng)前，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空檔位置，并應(yīng)按照本規(guī)程第3.2節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
5．2．8 啟動(dòng)后，接合動(dòng)力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10~20min，無(wú)吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
5．2．9 作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將履帶或輪胎揳緊。
5．2．10 遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，應(yīng)待清除后方可開(kāi)挖，不得用鏟斗破碎石塊，凍土，或用單邊斗齒硬啃。
5．2．11 挖掘懸崖時(shí)，應(yīng)采用防護(hù)措施。作業(yè)面不得留有傘沿及松動(dòng)的大塊石，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤至安全地帶。
5．2．12 作業(yè)時(shí)，應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?；剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。
5．2．13 作業(yè)時(shí)，各操縱過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動(dòng)。鏟斗升降不得過(guò)猛，下降時(shí)，不得撞碰車架或履帶。
5．2．14 斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí)，不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。
5．2．15 向運(yùn)土車輛裝車時(shí)，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過(guò)駕駛室而司機(jī)未離開(kāi)前不得裝車。
5．2．16 作業(yè)中，當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí)，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，不得沖撞極限塊。
5．2．17 作業(yè)中，當(dāng)需制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將變速閥置于低速檔位置。
5．2．18 作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化，應(yīng)停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。
5．2．19 作業(yè)中不得打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
5．2．20 反鏟作業(yè)時(shí)，斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r，斗柄伸出不宜過(guò)長(zhǎng)，提斗不得過(guò)猛。
5．2．21 作業(yè)中，履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，斗臂應(yīng)在正前方與履帶平行，制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過(guò)機(jī)械本身允許最大坡度，下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空檔滑行。
5．2．22 輪胎式挖掘機(jī)行駛前，應(yīng)收回支腿并固定好，監(jiān)控儀表和報(bào)警信號(hào)燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定，工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方，鏟斗應(yīng)離地面1m。長(zhǎng)距離行駛時(shí)，應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺(tái)鎖定，并將回轉(zhuǎn)制動(dòng)板踩下后鎖定。
5．2．23 當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即制動(dòng)并揳住履帶或輪胎，待重新發(fā)動(dòng)后，方可繼續(xù)行走。
5．2．24 作業(yè)后，挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。
5．2．25 履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)低速緩行，每行走500~1000m應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
5．2．26 保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí)，除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外，必須將內(nèi)燃機(jī)熄火，并將液壓系統(tǒng)卸荷，鏟斗落地。
5．2．27 利用鏟斗將底盤(pán)頂起進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)使用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，并用木楔將落地輪胎揳牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤(pán)下工作。
5．3 挖掘裝載機(jī)
5．3．1 挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第5.2節(jié)及第5.10節(jié)的規(guī)定。
5．3．2 不宜挖掘附錄D所規(guī)定的三類及以上土壤。
5．3．3 挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)，使斗口朝地，并使前輪稍離開(kāi)地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板，然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。
5．3．4 作業(yè)時(shí)，操縱手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇移動(dòng)；支臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5．3．5 回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實(shí)溝槽的側(cè)面。
5．3．6 動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好；如有損壞時(shí)，應(yīng)修復(fù)后方可使用。
5．3．7 移位時(shí)，應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進(jìn)行。
5．3．8 裝載作業(yè)前，應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置，并用拉板固定。
5．3．9 在裝載過(guò)程中，應(yīng)使用低速檔。
5．3．10 鏟斗提升臂在舉升時(shí)，不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
5．3．11 在前四閥工作時(shí)，后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
5．3．12 在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
5．3．13 行駛中，不應(yīng)高速和急轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)不得空檔滑行。
5．3．14 行駛時(shí)，支腿應(yīng)完全收回，挖掘裝置應(yīng)固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
5．3．15 當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)1h時(shí)，應(yīng)支起支腿，使后輪離地；停放時(shí)間超過(guò)1d時(shí)，應(yīng)使后輪離地，并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

原來(lái)的土地荒廢了幾年現(xiàn)在又重新耕種用裝載機(jī)推了一下土犯法嗎

犯法。
《土地管理法》第37條規(guī)定：承包經(jīng)營(yíng)耕地的單位或者個(gè)人連續(xù)二年棄耕拋荒的，原發(fā)包單位應(yīng)當(dāng)終止承包合同，收回發(fā)包的耕地。

臨工953裝載機(jī)油缸拉了怎么辦，除了更換有沒(méi)有其他的辦法

油缸拉了，除了更換外可以修復(fù)油缸。但要看是油缸的哪個(gè)部件拉傷，一般可分為如下分析：

若做到如上維修油缸工作的話，一般的拉了也可像新的油缸一樣使用